Oransal sürücü kartları

S1 ORANSAL SÜRÜCÜ KARTI:

Standart özellikler: 8-32v Dc Besleme.0-10v Analog input. Analog giriş iç dirençleri 300k. Sıfır,Kazanç ve Rampa ayar imkanı.Tüm ayarlar saat yönünde artar diğer yönde azalır.Çıkış akımı 0-1,5 amp’dir.Çıkış kısa devre,Aşırı akım, Esd ve aşırı sıcaklık korumalıdır. Çıkış frekansı standart 25khz’dir. 500hz ila 100khz arasında modellerde mevcuttur.

Elektrik bağlantısı: Ürün 5 mt kablo ile birlikte üretilmiştir. Dilerseniz kabloyu ek yaparak uzatabilirsiniz.

Sarı yeşil: Gnd, No1: + 24v, No2: + 0-10v veya Beyaz: Gnd, Kahverengi: +24v, Yeşil:+ 0-10v.

Kalibrasyon: Kart üzerinde 3 adet kalibrasyon pot’u bulunmaktadır. 1.Rampa 2.sıfır 3.kazanç.

Rampa: 0-10 volt giriş analog input değişimin artan ve azalan yönde çıkışa aktarılmasında yumuşak geçiş sağlamak amacı ile kullanılmaktadır. Kart kalibrasyonu yaparken ilk önce rampa ayarını mümkün olduğu kadar düşürün. Zira yüksek rampa ayarında kalibrasyon değerlerini tespit etmeniz daha güç olacak ve çok beklemeniz gerekecektir.

Sıfır: 0-10 volt giriş değeri 0v’da iken kart çıkış akımını artırmak isteyebilirsiniz. Bu pot sayesinde giriş değeri sıfırken çıkış değerini 0,5 amp’e kadar artırabilirsiniz.Tüm oransal valf’ler alt sınır voltajına sahiptir. Yani 0 dan itibaren voltaj artırılır ve takriben 2 volt çıkışa erişildiğinde valf bobinin ürettiği manyetik alan valf sürgü direncini yenip valf sürgüsünü hareket ettirmeye başlar bu nokta alt sınır değeridir. Her valf’de bu değer farklıdır.

Kazanç: 0-10 volt giriş değeri 10v’da iken çıkış akımı maksimum değeridir.Bu pot sayesinde giriş değeri 10v’da iken kartın dilediğiniz üst sınır değerinde çıkış vermesini sağlayabilirsiniz. Üst sınır değeri niçin ayarlanmalı: Valf’imiz 0-24 volt 0-300 bar’lık basınç emniyet valf’i. Hidrolik sistem maksimum basıncı 100 bar’a göre dizayn edilmiş. Kalibrasyon olmasaydı analog giriş 3.3 volt’da ve çıkış 8 volt’ta iken maksimum basınca erişecektik. Oysa analog sinyal kapasitemiz 0-10 volt ve biz bu range sonuna kadar kullanıp hassasiyeti artırmak istiyoruz. Kazanç potu ile çıkış değerini azaltarak 10 volt girişe karşılık

8 volt çıkış alırız. Böylece maksimum hassasiyette ve full range kullanarak çalışmayı gerçekleştiririz.

Kalibrasyon açıklama basınç valf örneği ile:

Elimizde sınır değerlerini bilmediğimiz bir basınç emniyet valfi olduğunu varsayalım.

Rampa ayarını sıfırlayınız.

Analog giriş değerinin 0 olduğuna emin olun. Sistem basıncını manometreden takip edin.

Okunan basınç sıfırdan büyükse A sıfırsa B.

A) Basınç sıfır oluncaya değin sıfır potunu sola doğru çevirin. Bu işlemi yavaş yavaş yapın. Hızlı yaparsanız sıfır noktasından fazla aşağı inebilirsiniz. Zira hidrolik sistem çok hızlı cevap vermiyor olabilir.

B) Sıfır pot ayarının sıfırın çok altında olup olmadığını test etmemiz gerekli. Bunun için pot’u sağa doğru çevirin basınç yükseldiğinde A şıkkını yapın.

Analog giriş değerini(0-10v) kademeli olarak artırın. Ve Manometreden sistemdeki basıncı izleyin.Hidrolik sisteminizde olması gereken maksimum basıncın 100 bar olduğunu kabul edelim. Ve analog giriş değeri 8 volt’ta iken manometrede 100 bar’ı gördünüz C. Diğer ihtimal analog giriş değeri 10 volt’a erişti fakat sistem basıncı 100 bar’a erişmedi D.

C) Kazancınız yüksek kazanç potunu sola doğru çevirin. Basınç düşecektir. Bir miktar çevirdikten sonra analog giriş voltajını artırın örneğin 8.5 volt ve 100 bar oluştu bu işlemi tekrar edin. Taki 10 volt giriş voltajı ve 100 bar sistem basıncı tutturulana kadar bu işlemi tekrar edin.

D) Kazancınız düşük kazanç pot’unu sağa doğru çevirin taki sistem basıncında 100 barı görene kadar.

Kalibrasyon açıklama Debi valf örneği ile:

Elimizde sınır değerlerini bilmediğimiz bir debi valf’i olduğunu ve pistonu çalıştığını varsayalım.

Rampa ayarını sıfırlayınız.

Analog giriş değerinin 0 olduğuna emin olun. Piston’a hareket butonuna basın.

Piston hareket ettiyse E etmediyse F

E) Piston duruncaya değin sıfır potunu sola doğru çevirin. Bu işlemi yavaş yavaş yapın. Hızlı yaparsanız sıfır noktasından fazla aşağı inebilirsiniz. Zira hidrolik sistem çok hızlı cevap vermiyor olabilir.

F) Sıfır pot ayarının sıfırın çok altında olup olmadığını test etmemiz gerekli. Bunun için pot’u sağa doğru çevirin pistonun hareket ettiğini görün ve E şıkkını uygulayın.

Analog giriş değerini(0-10v) kademeli olarak artırın. Ve piston hareketini izleyin. Bir noktadan sonra Analog giriş değerini artırdığınız halde piston hızı artmıyorsa G. Diğer ihtimal analog giriş değeri 10 volt’a eriştiği halde piston hızı artmaya devam ediyorsa H.

G) Kazancınız yüksek kazanç potunu sola doğru çevirin. Aynı işlemi tekrarlayın. Taki 10 volt giriş voltajında ve maksimum hızda olduğunuza emin oluncaya değin.

H) Kazancınız düşük kazanç pot’unu sağa doğru çevirin taki 10 volt giriş voltajında ve maksimum hızda olduğunuza emin oluncaya değin.

Kalibrasyon genel açıklama:

Sıfır ve kazanç ayarları birbirlerini etkilemektedir. Yani kazanç ayarını artırdığınız taktirde sıfır ayarınız yükselecek düşürdüğünüz taktirde düşecektir. Aynı şekilde sıfır ayarını değiştirdiğinizde kazanç ayarı da değişecektir. Bu nedenle bu ayarlardan birini değiştirdiğinizde diğerini de kontrol etmelisiniz. Bu kontroller her iki ayarında doğru olduğuna emin oluncaya dek devam etmelidir. Zira her müdahale de diğer ayar biraz değişecektir. Ancak hata gitgide küçülüp nihayetinde son bulacaktır. Tecrübeniz artıkça bu ayarı daha hızlı yapabilirsiniz. Örneğin kazanç ayarını artırdık biliyoruzki sıfır yükseldi ve onu düşürmemiz gerekli yine biliyoruz ki sıfırı düşürdüğümüzde kazançta düşecek bu sebeple kazancı artırırken biraz fazla artırıp sıfırı düşürdüğümüzde ideal seviyeye gelmesini sağlayabiliriz.

Sıfır ve kazanç ayarlarından emin olduktan sonra rampa ayarını yapabilirsiniz. Rampa ayarı sıfır ve kazanç ayarınızı etkilemeyecektir.